MOTOEXPERT ist ein Verband von Kfz-Sachverständigen und begutachtet in Österreich auch Motorradschäden. Wir erstellen nach einem Unfall Gutachten, die den Schaden technisch nachvollziehbar dokumentieren – als Sachverständige, nicht als Automobilclub, nicht als Werkstatt und nicht als Versicherungsvermittler.
Motorradschaden begutachten lassen
Ein Motorrad verhält sich im Unfall anders als ein Pkw: Rahmen, Gabel, Schwinge und Anbauteile nehmen Kräfte auf, die man am Lack nicht sieht. Deshalb gehört ein Motorradschaden in die Hände eines Sachverständigen, der die Bauteile einzeln beurteilt.
- Dokumentation des Schadenbildes mit Fotos, Messwerten und Bauteilliste
- Beurteilung von Rahmen, Gabel, Schwinge und tragenden Teilen auf Verzug
- Kalkulation der Reparaturkosten nach Herstellervorgaben
- Feststellung von Wiederbeschaffungswert und Restwert
- Beurteilung der Reparaturwürdigkeit und einer möglichen Wertminderung
- Wertgutachten für Oldtimer- und Sondermaschinen
Wann ein eigenes Gutachten sinnvoll ist
- Die Schadenhöhe oder der Reparaturumfang ist zwischen Ihnen und der Versicherung unklar.
- Der Schaden ist im Ausland entstanden und soll in Österreich dokumentiert werden.
- Es geht um eine ältere, umgebaute oder seltene Maschine, deren Wert gesondert festzustellen ist.
- Sie wollen vor der Entscheidung über Reparatur oder Verkauf den technischen Befund kennen.
Ablauf
- Fotos senden. Sie schicken uns Bilder des Schadens und die Fahrzeugdaten.
- Erste Einschätzung. Wir sagen Ihnen, ob ein Gutachten in Ihrem Fall sinnvoll ist, und was es kostet.
- Begutachtung. Besichtigung der Maschine und vollständige technische Aufnahme.
- Gutachten. Sie erhalten die schriftliche Ausarbeitung mit Fotodokumentation und Kalkulation.
- Weitergabe. Sie reichen das Gutachten dort ein, wo Sie es brauchen.
Unsere Rolle – klar abgegrenzt
Damit keine Missverständnisse entstehen, sagen wir ausdrücklich, was MOTOEXPERT tut und was nicht.
- Wir begutachten und dokumentieren Motorradschäden technisch und unabhängig.
- Wir sind kein Automobil- oder Motorradclub und vergeben keine Mitgliedschaften.
- Wir leisten keine Pannenhilfe, kein Abschleppen, keinen 24-Stunden-Notdienst und stellen kein Ersatzmotorrad.
- Wir bieten und vermitteln keine Versicherungen – weder Haftpflicht, Kasko noch Unfallversicherung – und beraten nicht bei der Wahl einer Police.
- Wir übernehmen keine Vertretung gegenüber Ihrer Versicherung und führen die Schadenregulierung nicht für Sie. Die Regulierung nimmt der Versicherer vor; wir liefern die technische Grundlage.
- Wir veranstalten keine Fahrsicherheitstrainings.
- Wir versprechen kein Ergebnis und keine Schadenhöhe. Das Gutachten beschreibt den Befund.
Für die rechtliche Durchsetzung Ihrer Ansprüche empfehlen wir einen Rechtsanwalt mit Schwerpunkt Verkehrsrecht. Auf Wunsch nennen wir Ihnen eine von MOTOEXPERT empfohlene Kanzlei.
Häufige Fragen
Begutachten Sie auch Umbauten und Oldtimer?
Ja. Bei umgebauten Maschinen halten wir im Gutachten fest, welche Teile verbaut sind und wie sie den Wert beeinflussen. Für Oldtimer erstellen wir Wertgutachten mit gesonderter Marktbetrachtung.
Wie lange dauert die Begutachtung?
Die Besichtigung dauert in der Regel unter einer Stunde. Den Termin für die schriftliche Ausarbeitung nennen wir Ihnen bei der Beauftragung.
Was kostet ein Gutachten?
Das richtet sich nach Schadenumfang und Maschine. Sie erhalten den Preis vor der Beauftragung genannt und schriftlich bestätigt.
Schaden dokumentieren lassen
Schicken Sie uns Fotos des Motorradschadens über WhatsApp. Sie erhalten eine Einschätzung, ob ein Gutachten sinnvoll ist, und was es kostet.
